Wolkom op ús websiden!
nybjtp

Basis ynbedrijfstellingstappen fan dieselgeneratorset

Stap ien, foegje wetter ta oan de tank. Earst de útskeakeljeôfwetterklep, foegje skjin drinkwetter of suver wetter ta oan 'e posysje fan' e tankmûning, dekke de tank.

Stap twa, oalje tafoegje. Kies CD-40 Great Wall motoroalje. Masine-oalje is ferdield yn twa soarten simmer en winter, ferskillende seizoenen kieze ferskillende oalje, by it tafoegjen fan oalje om de maitiidsskaal te observearjen, oant de oalje tafoege is oant de maitiidsskaal fol is, de oaljedop dekke, net mear tafoegje, tefolle oalje sil it ferskynsel fan oalje en ferbaarning fan oalje feroarsaakje.

De tredde stap is om ûnderskied te meitsjen tusken de oalje-yntak en de weromfier fan 'e masine. Om te soargjen dat de oalje-yntak fan 'e masine skjin is, is it oer it algemien nedich om de diesel 72 oeren te litten sakje. Doch de oalje net yn 'e ûnderkant fan' e silinder om te foarkommen dat smoarge oalje oansûge wurdt en de slangen ferstoppe wurde.

De fjirde stap, pompdiesel oalje, meitsje earst de moer op 'e hânpomp los, hâld de hânfet fan 'edieselgeneratorsethânpomp. Lûk en druk evenredich oant de oalje yn 'e pomp komt.

Stap fiif, lit de loft derút. As jo de loftfrijlittingsskroef fan 'e hegedrukoaljepomp losmeitsje wolle, en dan op 'e hânoaljepomp drukke, sille jo oalje en bubbels yn it skroefgat oerstreamje sjen oant jo alle oalje derút streame sjogge. Draai de skroeven oan.

Stap seis, ferbine de startmotor. Meitsje ûnderskied tusken de positive en negative elektroden fan 'e motor en de positive en negative elektroden fan 'e batterij, dit is de positive elektrode, en dit is de negative elektrode oan 'e efterkant. De twa batterijen moatte yn searje wêze om it effekt fan 24V te berikken. Ferbine earst de positive terminal fan 'e motor. By it ferbinen fan 'e positive terminal, lit de terminal net yn kontakt komme mei oare bedradingssegmenten. Ferbine dan de negative elektrode fan 'e motor, soargje derfoar dat jo it stevich ferbine, om fonken en ferbaarning fan 'e bedradingsseksje te foarkommen.

Stap sân, loftskeakel. Foardat de masine starte wurdt of de masine net yn 'e stroomfoarsjenningssteat komt, moat de skeakel yn in aparte steat wêze, it ûnderste ein fan 'e skeakel hat fjouwer terminals, dizze trije binne trijefase firewire, Cummins-generatorset is ferbûn mei de stroomline, de ûnôfhinklike neist de neutrale line, de neutrale line en elk fan 'e firewire-kontakt de stroomfoarsjenning is 220V ferljochting, Brûk gjin apparaat dat mear as ien tredde fan it nominale fermogen fan 'e generator hat.

Stap acht, ynstruminten. Ampèremeter, lês tidens gebrûk sekuer de brûkte hoemannichte stroom. Voltmeter om de útgongsspanning fan 'e motor te detektearjen. Frekwinsjetabel, frekwinsjetabel moat 50Hz berikke, is de basis foar it detektearjen fan snelheid. Stroom- en spanningskonverzje-skeakel, it detektearjen fan motorynstrumintgegevens. Oaljedrukmeter, detektearje dedieselmotorDe oaljedruk by it rinnen, op folle snelheid, moat net minder wêze as 0.2 atmosfearyske druk, de toerenteller moat op 1500 RPM stean. De wettertemperatuertabel, tidens gebrûk, mei net mear as 95 graden wêze, en de oaljetemperatuer mei oer it algemien net mear as 85 graden wêze.

Stap njoggen: Start. No riid ik it wer, set de ûntstekking oan, druk op de knop, lit de Volvo-generatorset los nei it riden, riid 30 sekonden, draai de hege- en lege-snelheidsskeakel om, de masine nimt stadich ta fan idle nei hege snelheid, en kontrolearje alle meterstânnen. Under alle normale omstannichheden kin de loftskeakel sluten wurde, en wurdt de krêft mei súkses oerdroegen.

Stap tsien: Stopje de masine. Earst de loftskeakel útskeakelje, de stroomfoarsjenning ôfslute, de dieselmotor fan hege snelheid nei lege snelheid, lit de masine 3 oant 5 minuten stilstean en set de masine dan út.


Pleatsingstiid: 12 april 2024