Wat isdieselgeneratorgasklep solenoïde fentyl?
1. De gearstalling fan it bestjoeringssysteem: elektroanysk snelheidskontrôlemeganisme of meganyske snelheidskontrôle, startmotor, gaskabelsysteem. Funksje: De motor start tagelyk, de solenoïde fentyl sil de gasregelaar nei de juste posysje lûke, brânstofferbaarning nei de silinder, sadat de silinder rotearret.
2. De gearstalling fan it oplaadsysteem: lader, regulator. Funksje: De elektrysk starte motor hat oer it algemien oplaadapparatuer om de lading op 'e tiid oan te foljen nei't de batterij ûntladen is.
3. De gearstalling fan it brânstofsysteem: neffens syn wurkprinsipe kin de regulator wurde ferdield yn: sintrifugaal, pneumatyske, hydraulyske. It mienskiplike type is sintrifugaal. Funksje: As dedieselgeneratorsetwurket, feroaret de lading, wat fereasket dat it útfierfermogen fan 'e generatorset ek ferhege of fermindere wurde moat. Derneist moat de frekwinsje fan 'e stroomfoarsjenning stabyl wêze, wat de snelheid fan 'e fereasketdieselmotorom stabyl te wêzen tidens operaasje. Dêrom, de algemienedieselmotoris foarsjoen fan in gûverneur.
4. De gearstalling fan it smeersysteem: oaljepomp, oaljefiltraasjeapparaat, oaljekoelapparaat, oaljekanaal. Funksje: De smeeroalje wurdt oan it wriuwingoerflak fan 'e beweging levere om de wriuwingresistinsje te ferminderjen, de slijtage fan 'e ûnderdielen te ferminderjen, en de wriuwingûnderdielen foar in part te koelen; Skjinmeitsje en koelje abrasive oerflakken; Ferbetterje de ôfslutingsprestaasjes tusken de pistonring en de silinderwand; Anti-roesteffekt op alle bewegende ûnderdielen.
5. De gearstalling fan it koelsysteem: pomp, radiator (wettertank), fentilator, wetterlieding, lichem, wettermantel yn 'e silinderkop, konstante temperatuerklep. Funksje: De waarmte fan 'e ûnderdielen mei hege waarmte wurdt ferspraat nei de atmosfear.
6. De gearstalling fan it ynlaat- en útlaatsysteem: fentylassemblage, fentyltransmisje-assemblage. Funksje: Troch it fentylmeganisme om it ynlaat- en útlaatproses te berikken, sadat frisse lucht yn 'e silinder komt en útlaatgassen op 'e tiid út 'e silinder komme.
7. De rol fan it ynlaatturbosysteem: útlaatgas-turboladen is it gebrûk fan útlaatenerzjy dy't ûntslein wurdt troch dedieselmotorOm de supercharger oan te driuwen, wurdt de loft komprimearre en dan yn 'e silinder transportearre. It doel fan supercharging is om de hoemannichte lucht dy't de silinder yngiet te fergrutsjen, de lofttichtens yn 'e silinder te ferheegjen mei dedieselmotorfolume net feroare, sadat de dieselmotor mear diesel ferbaarne kin om syn útfierfermogen te ferbetterjen, wat de meast ekonomyske en effektive metoade is.
Pleatsingstiid: 21 augustus 2024