Wat isdiesel generatorgas solenoïde klep?
1. De gearstalling fan it bestjoeringssysteem: elektroanyske snelheidskontrôlemeganisme of meganyske snelheidskontrôle, startmotor, gaskabelsysteem. Funksje: De motor begjint tagelyk, de solenoïde fentyl sil lûke de gûverneur throttle nei de passende posysje, brânstof ferbaarning oan 'e silinder, sadat de silinder fjoer rotaasje.
2. De gearstalling fan it oplaadsysteem: lader, regulator. Funksje: De elektrysk-starte motor hat oer it algemien oplaadapparatuer om de lading op 'e tiid oan te foljen nei't de batterij is ûntslein.
3. De gearstalling fan it brânstofsysteem: neffens syn wurkprinsipe kin de gûverneur ferdield wurde yn: sintrifugale, pneumatyske, hydraulyske. De mienskiplike type is sintrifugale. Funksje: Wannear't dediesel generator setwurket, feroaret syn lading, wat fereasket dat de útfierkrêft fan 'e generatorset ek moat wurde ferhege of fermindere. Dêrneist is de frekwinsje fan 'e macht oanbod nedich te wêzen stabyl, dat fereasket de snelheid fan dedieselmotorstabyl te wêzen tidens operaasje. Dêrom, de algemienedieselmotoris foarsjoen fan in gûverneur.
4. De gearstalling fan it smeersysteem: oaljepomp, oaljefiltraasjeapparaat, oaljekoelingsapparaat, oaljekanaal. Funksje: De smeer oalje wurdt levere oan it wriuwing oerflak fan 'e beweging te ferminderjen wriuwing ferset, ferminderjen de wear fan' e dielen, en foar in part koelje de wriuwing dielen; skjin en koel abrasive oerflakken; Ferbetterje de sealing prestaasjes tusken zuiger ring en silinder muorre; Anti-rust effekt op alle bewegende dielen.
5. De gearstalling fan it koelsysteem: pomp, radiator (wettertank), fan, wetterpipe, lichem, wetterjas yn 'e silinderkop, konstante temperatuerklep. Funksje: De waarmte fan 'e hege waarmte dielen wurdt ferspraat nei de sfear.
6. De gearstalling fan it yntak- en útlaatsysteem: fentylgearstalling, fentyltransmissionmontage. Funksje: Troch it fentylmeganisme te berikken it yn- en útlaatproses, sadat frisse lucht yn 'e silinder en op 'e tiid ôflaatgas út 'e silinder komt.
7. De rol fan it ynlaat turbocharge systeem: exhaust gas turbocharge is it brûken fan exhaust enerzjy ûntslein troch dedieselmotorom de supercharger te riden, wurdt de loft komprimearre en dan yn 'e silinder ferfierd. It doel fan supercharging is om de hoemannichte lucht dy't de silinder ynkomt te fergrutsjen, de loftdichtheid yn 'e silinder te ferheegjen mei dedieselmotorfolume net feroare, sadat de dieselmotor kin burn mear diesel te ferbetterjen syn útfier macht, dat is de meast ekonomyske en effektive metoade.
Post tiid: Aug-21-2024