Elektroanyske gûverneuris in kontrôle apparaat te kontrolearjen de snelheid fan de generator, in soad brûkt yn ferpakking, printsjen, elektroanika, ynstrumintaasje, medyske apparatuer en oare yndustry produksje line as in snelheid regeljen apparaat, it is neffens de akseptearre elektryske sinjaal, fia de controller en de actuator te feroarjen de grutte fan de brânstof ynjeksje pomp, sadat de dieselmotor kin rinne op in stabile snelheid. De folgjende liede jo om de struktuer en wurkprinsipe fan 'e elektroanyske gûverneur te learen.
Elektroanyske gûverneur yn 'e struktuer en kontrôleprinsipe is hiel oars fan' e meganyske gûverneur, it is de snelheid en (of) load feroarings yn 'e foarm fan elektroanyske sinjalen oerbrocht nei de kontrôle ienheid, en it ynstelde spanning (aktuele) sinjaal wurdt fergelike mei de útfier fan in elektroanysk sinjaal nei de actuator, de actuator aksje lûke de oalje oanbod rack te tanken of ferminderjen oalje, Om it doel fan fluch oanpasse de motor snelheid. De elektroanyske gûverneur ferfangt de rotearjende flyweight en oare struktueren yn 'e meganyske gûverneur mei elektryske sinjaal kontrôle, sûnder it brûken fan meganyske meganisme, de aksje is gefoelich, de antwurd snelheid is fluch, en de dynamyske en statyske parameters binne hege presyzje; Elektroanyske gûverneur gjin gûverneur rydmeganisme, lyts grutte, maklik te ynstallearjen, maklik te berikken automatyske kontrôle.
D'r binne twa mienskiplike elektroanyske bestjoerders: ienpuls elektroanyske gûverneur en dûbele puls elektroanyske gûverneur. De monopulse elektroanyske gûverneur brûkt it snelheidspulssinjaal om de brânstofoanfier oan te passen. Dûbele puls elektroanyske gûverneur is de snelheid en de lading fan 'e twa monopulse-sinjaal oerlêst om de brânstofoanfier oan te passen. De dûbele puls elektroanyske steedhâlder kin oanpasse de brânstof oanbod foardat de lading feroaret en de snelheid is net feroare, en syn oanpassing krektens is heger as dy fan de single puls elektroanyske gûverneur, en it kin soargje foar de stabiliteit fan 'e macht oanbod frekwinsje.
1- Actuator 2- Dieselmotor 3-snelheid sensor 4- diesel load 5- load sensor 6- Speed control unit 7-snelheid ynstelling potentiometer
De basis gearstalling fan de dûbele puls elektroanyske gûverneur wurdt werjûn yn de figuer. It is benammen gearstald út actuator, snelheid sensor, load sensor en snelheid kontrôle ienheid. Magnetoelectric snelheid sensor wurdt brûkt om tafersjoch op de feroaring fan diesel motor snelheid en produsearje AC voltage output proporsjoneel. De load sensor wurdt brûkt om detect de feroaring fandieselmotorload en omsette it yn DC voltage útfier proporsjoneel. De snelheidskontrôle-ienheid is de kearn fan 'e elektroanyske steedhâlder, dy't it útfierspanningsinjaal fan' e snelheidssensor en de loadsensor akseptearret, it konvertearret yn in evenredige DC-spanning en fergeliket it mei de snelheidsynstellingsspanning, en stjoert it ferskil nei fergeliking mei de actuator as in kontrôle sinjaal. Neffens it kontrôlesinjaal fan 'e actuator wurdt it oaljekontrôlemeganisme fan' e dieselmotor elektroanysk (hydraulysk, pneumatysk) lutsen om oalje te tankjen of te ferminderjen.
As de lading fan de dieselmotor ynienen ferheget, feroaret earst de útfierspanning fan 'e loadsensor, en dan feroaret ek de útfierspanning fan 'e snelheidssensor (de wearden falle allegear ôf). De boppesteande twa fermindere pulssinjalen wurde fergelike mei de ynstelde snelheidsspanning yn 'e snelheidskontrôle-ienheid (de negative sinjaalwearde fan' e sensor is minder dan de positive sinjaalwearde fan 'e ynstelde snelheidsspanning), en it positive spanningsinjaal wurdt útfierd, en de output axial refueling rjochting wurdt rotearre yn de actuator te fergrutsjen de syklus brânstof oanbod fan dedieselmotor.
Krekt oarsom, as de lading fan 'e dieselmotor ynienen ôfnimt, feroaret earst de útfierspanning fan' e loadsensor, en dan feroaret ek de útfierspanning fan 'e snelheidssensor (de wearden wurde ferhege). De boppesteande twa ferhege pulssignalen wurde fergelike mei de ynstelde snelheidsspanning yn 'e snelheidskontrôle-ienheid. Op dit stuit is de negative sinjaalwearde fan 'e sensor grutter dan de positive sinjaalwearde fan' e ynstelde snelheidsspanning. It negative spanningsinjaal fan 'e snelheidskontrôle-ienheid wurdt útfierd, en de axiale oaljereduksjerjochting fan' e útfier wurdt rotearre yn 'e actuator om de fytsoaljeoanfier fan' e syklus te ferminderjen.dieselmotor.
It boppesteande is it wurk prinsipe fan de elektroanyske gûverneur fandiesel generator set.
Post tiid: maaie-07-2024