De reden wêrom't de Diesel-generator net produseart net

1, de magnetyske peal fan 'e generator ferliest magnetisme;

2, it Excitation Circuit-elemint is skansearre as de line hat in skoft, koarte sirkwy of grûnfenomeen;

3. De ekskiterborstel hat min kontakt mei de kommutator as de kwasthâlderdruk net genôch is;

4, Excitation winding Wiring Flater, tsjinoerstelde;

5, de generatorBorstel en slipringkontakt is min, as boarsteldruk is net genôch;

6. De stator-winding as rotorwinding fan 'e generator is brutsen;

7, de Generator Lead Line is los as it kontakt op 'e knop Switch is min;

Diesel Generator Set sûnder hjoeddeistige en metoade fan 'e ôfspanning

1, multimeter spanning bestândeteksje

Skeakelje de multimeter Knop nei 30V DC Voltage (of brûk in algemien DC Voltmeter passend bestân nei de generator "Armand" Armment Pleat for de Hússen, sadat de motor rint boppe de medium snelheid , De Voltage Standertwearde fan it 12V-elektryske systeem moat sawat 14V wêze, en de spanning standertwearde fan it 24V-elektryske systeem moat sawat 28V wêze.

2, eksterne Ammeter-deteksje

As d'r gjin Ammeter is op it dashboard fan 'e auto, kin in eksterne DC Ammeter brûkt wurde om te detektearjen. Ferwiderje earst de generator "Armature" -bare-draad, en ferbine dan de positive peal fan 'e DC Ammeter mei in berik fan sawat 20A nei de generator "Armat", en de negative draad nei boppesteande ferbining. As de motor boppe de medium snelheid rint (sûnder oare elektryske apparatuer te brûken) hat de Ammeter 3A-5A-opladen oantsjutting om oan te jaan dat degeneratorWurket normaal, oars genereart de generator net elektrisiteit.

3, Testlampe (auto-bul) metoade

As d'r gjin multimeter is en DC-meter kin auto-bollen brûkt wurde as in testljocht om te detektearjen. Weld wires fan passende lingte oan beide úteinen fan 'e lampe en heakje oan beide úteinen oan beide úteinen. Foardat jo testen, ferwiderje, ferwiderje de dirigator fan 'e Generator "Armature" Armment "clown one od of the testsljocht nei de generator" Armat of the izer, as de motor op medium snelheid rint, nimt de Testljocht jout oan dat de generator normaal wurket, oars sil de generator net elektrisiteit generearje.

4, feroarje de motor-snelheid om de helderheid fan 'e haadling te observearjen

Nei it starten fan 'e motor, skeakelje de koplampen oan, sadat de motor-snelheid stadichoan ferheget fan' e medium snelheid, as de helderheid fan 'e snelheid nimt, jouwt it oan dat de generator normaal wurket, oars is it net genereart elektrisiteit.

5, multimeter spanning bestân oardiel

Lit de batterij optein nei de generator optein hawwe, de multimeter selektearre yn 'e DC Voltage 3 ~ 5V (as it passende bestân fan' e Algemiene DC Voltmeter is ferbûn oan it "Iron" en de generator "Armating" CONPROCON COLOM , Rotearje de riemskyf mei de hân, de multimeter (as DC Voltmeter) Poining moat swinge, oars sil de generator net elektrisiteit generearje.