As de dieselgeneratorset brûkt wurdt ûnder ekstreme miljeu-omstannichheden, moatte wy, fanwegen de ynfloed fan miljeufaktoaren, de nedige middels en maatregels nimme om de dieselgeneratorset sa effisjint mooglik te meitsjen.
1. It gebrûk fan heechheechplateaugebieten
De motor dy't de generatorset stipet, benammen de natuerlike ynlaatmotor as dy brûkt wurdt yn it plateaugebiet, kin fanwegen de tinne loft net safolle brânstof ferbaarne as op seenivo en wat krêft ferlieze. Foar de natuerlike ynlaatmotor is it algemiene krêftferlies per 300m sawat 3%, sadat it wol wurket yn it plateau. Leger krêft moat brûkt wurde om reek en oermjittich brânstofferbrûk te foarkommen.
2. Wurkje yn ekstreem kâlde klimaten
1) Ekstra helpstartapparatuer (brânstofferwaarmer, oaljeferwaarmer, wettermantelferwaarmer, ensfh.).
2) It brûken fan brânstofkachels of elektryske kachels om it koelwetter en de stookoalje en smeeroalje fan 'e kâlde motor te ferwaarmjen om de hiele motor te ferwaarmjen, sadat er soepel starte kin.
3) As de keamertemperatuer net leger is as 4 °C, ynstallearje dan de koelmiddelferwaarmer om de silindertemperatuer fan 'e motor boppe de 32 °C te hâlden. Ynstallearje it alarm foar lege temperatuer fan 'e generatorset.
4) Foar generators dy't wurkje by omjouwingstemperatueren ûnder -18°, binne smeermiddelferwaarmers, brânstofliedingen en brânstoffilterferwaarmers ek nedich om stolling fan brânstof te foarkommen. De oaljeferwaarmer is monteard op 'e oaljepanne fan' e motor. Hy ferwaarmet de oalje yn 'e oaljepanne om it starten fan' e dieselmotor by lege temperatueren te fasilitearjen.
5) It is oan te rieden om -10 # ~ -35 # lichte diesel te brûken.
6) It luchtmingsel (of de lucht) dat de silinder yngiet wurdt ferwaarme mei de ynlaatfoarferwaarmer (elektryske ferwaarming of flamfoarferwaarming), om de temperatuer fan it kompresje-eindpunt te ferheegjen en de ûntstekkingsomstannichheden te ferbetterjen. De metoade fan elektryske ferwaarming is om in elektryske stekker of elektryske tried yn 'e ynlaatpipe te ynstallearjen om de ynlaatlucht direkt te ferwaarmjen, dy't gjin soerstof yn 'e loft ferbrûkt en de ynlaatlucht net fersmoarget, mar wol de elektryske enerzjy fan 'e batterij ferbrûkt.
7) Brûk smeeroalje by lege temperatuer om de viskositeit fan smeeroalje te ferminderjen om de floeiberens fan smeeroalje te ferbetterjen en de ynterne wriuwingsweerstand fan floeistof te ferminderjen.
8) It brûken fan batterijen mei hege enerzjy, lykas de hjoeddeiske nikkelmetaalhydride-batterijen en nikkelkadmium-batterijen. As de temperatuer yn 'e apparatuerromte leger is as 0 °C, ynstallearje dan in batterijferwaarming. Om de kapasiteit en it útfierfermogen fan 'e batterij te behâlden.
3. Wurkje ûnder minne skjinensomstannichheden
Langduorjend gebrûk yn smoarge en stoffige omjouwings sil de ûnderdielen beskeadigje, en opboud slyk, smoargens en stof kinne de ûnderdielen ynpakke, wêrtroch ûnderhâld dreger wurdt. Ofsettings kinne korrosive ferbiningen en sâlt befetsje dy't ûnderdielen kinne beskeadigje. Dêrom moat de ûnderhâldssyklus ynkoarte wurde om de langste libbensdoer te behâlden.
Foar ferskillende gebrûken en modellen fan dieselgeneratorsets binne de starteasken en wurkomstannichheden yn spesjale omjouwings oars. Wy kinne profesjoneel en technysk personiel rieplachtsje neffens de werklike situaasje foar juste wurking, en as it nedich is, passende maatregels nimme om de ienheid te beskermjen en de skea dy't de spesjale omjouwing oan 'e ienheid feroarsaket te ferminderjen.
Pleatsingstiid: 10 novimber 2023