Om't de spesifike waarmtekapasiteit fan wetter grut is, is de temperatuerferheging nei it absorbearjen fan 'e waarmte fan' e silinderblok net folle, sadat de waarmte fan 'e motor troch it koelwetterflüssige circuit, it brûken fan wetter as waarmtedrager waarmtelieding, en dan troch it grutte gebiet fan 'e heatsink yn' e wize fan konveksje waarmte dissipaasje, om de passende wurktemperatuer fan 'e dieselgeneratormotor te behâlden.
As de wettertemperatuer fan 'e dieselgeneratormotor heech is, pompt de wetterpomp it wetter ferskate kearen om de temperatuer fan' e motor te ferleegjen, (De wettertank is gearstald út in holle koperen buis. Hege temperatuerwetter giet yn 'e wettertank troch de loft koeling en sirkulaasje nei de motor silinder muorre) te beskermjen de motor, as de winter wetter temperatuer is te leech, dizze kear sil stopje it wetter sirkulaasje, om foar te kommen dat de diesel generator motor temperatuer is te leech.
Diesel generator set wetter tank spilet in tige wichtige rol yn de hiele generator lichem, as de wetter tank wurdt brûkt ferkeard, it sil feroarsaakje skea oan 'e dieselmotor en de generator, en it sil ek feroarsaakje de dieselmotor wurde sloopt yn serieuze gefallen , dêrom, brûkers moatte leare om korrekt te brûken de diesel generator set wetter tank
